截止9月17日，榆林机场公司旅客吞吐量较去年同期提前50天过百万大关，为顺利实现年度生产目标奠定了坚实基础。
今年以来，在地方经济增速整体放缓的不利条件下，榆林机场公司自加压力，主动作为，积极走访各大航空公司，重点宣传推介榆林航空市场，先后成功引进国航、华夏航两家航空公司，促成东航在榆投放第二架过夜运力，实现了国内四大航空公司在榆同时运营，成为西北首个拥有两架过夜运力的支线机场。
2014年，榆林机场航班运力结构、航线网络布局和运营质量较往年大幅提升，累计开通航线17条，通航点21个，运营航空公司达到11家，“西榆快线”日航班量增至17班，新开榆林—成都（直飞）、大连—榆林—西宁、榆林—西安—杭州、榆林—西安—青岛、榆林—西安—厦门、榆林—西安—成都等6条航线、5个通航点，不仅实现了与集团三大机场全通航，同时与国内15个旅客吞吐量超千万级的大型机场实现对接。在此基础上，榆林机场公司重点加大市场营销投入力度，组织召开航线航班新闻发布会，积极协调航空公司调整航班时刻、推出团队优惠政策，成立营销团队集中开展校园宣传、社区宣传、广场宣传、媒体宣传，并与榆林市旅游局签署了《航空旅游事业发展战略框架合作协议》，充分借助各方优势资源，不断拓宽市场营销空间。
截止9月17日，榆林机场完成运输起降11528架次、旅客吞吐量100.3万人次、货邮吞吐量2247.6吨，同比分别增长19.3%、19.2%、15.4%，三项指标增幅排名较集团三大机场分别位居第二位、第一位、第一位，全年旅客吞吐量有望首次突破140万人次。
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